Rezumat:O moară cu bile este un echipament de măcinat care consumă multă energie. Fiecare reducere cu un punct procentual aduce mari beneficii întreprinderii. Rulmenții principali de alunecare de la ambele capete ale morii cu bile au structuri complexe, întreținere dificilă și consum mare de energie. Compania minieră Tianma se bazează pe un produs nou: rulmenți cu diametru mare la Φ două virgulă șapte × Transformarea rulmentului de alunecare al morii cu bile de 3,6 m într-un rulment rulant s-a estimat că economisește aproximativ 10% energie după un an de funcționare.
Cuvinte cheie:moara cu bile; Rulmenți cu diametru mare; Lagăre de alunecare din aliaj Babbitt; Beneficii de economisire a energiei
Pentru a reduce consumul de energie mecanică și electrică în morile cu bile, pentru a reduce rezistența operațională a morilor cu bile, pentru a reduce intensitatea muncii angajaților și pentru a îmbunătăți beneficiile economice, în decembrie 2009, Tongling Nonferrous Metals Co., Ltd. Tianmashan Gold Mining Co. , Ltd φ două virgulă șapte × Rulmenții principali de alunecare de la ambele capete ale morii cu bile de 3,6 m au fost renovați și înlocuiți cu rulmenți cu diametru mare. Comparând și analizând condițiile de funcționare și consumul de energie în ultimii trei ani după renovare, s-a constatat că costurile de întreținere au fost reduse, iar efectul de economisire a energiei a fost bun, realizând efectul de renovare.
Starea de funcționare a rulmenților de alunecare înainte de utilizarea „aliaj babbitt” în moara cu bile
Secțiunea existentă a Tianmashan Gold Mining Company φ două virgule șapte × Cilindrul morii cu bile de 3,6 m cade pe doi „lagăre de alunecare din aliaj Babbitt” prin arborele tubular la capetele de intrare și de ieșire. Linia centrală a celor două scaune lagăre principale este de 4400 mm, puterea instalată este de 400KW, 6KV, viteza morii cu bile este de 18 rpm, capacitatea de procesare (zgură de convertor) este de 20-22 tone/h, iar curentul de sarcină de operare este 35-38A. Rezervorul de ulei de lubrifiere originală „lagăr de glisare din aliaj Babbitt”, din cauza uzurii, îmbătrânirii și poluării cu praf a etanșării conductei de ulei, trebuie să adauge aproximativ 120 kg de ulei lubrifiant în rezervorul de ulei în aproximativ 2 luni și să îl înlocuiască. totul în termen de 6-7 luni. Costul anual al înlocuirii uleiului de lubrifiere este de aproximativ 25000 de yuani. În timpul funcționării „lagărului de alunecare din aliaj Babbitt”, din cauza dificultății de a controla presiunea și cantitatea uleiului, dacă există o lipsă sau întrerupere a uleiului, într-o perioadă scurtă de timp, „aliajul Babbitt” se va topi din cauza uzură uscată și căldură, ducând la defectarea rulmentului de alunecare și oprirea pentru întreținere. Rulmentul de alunecare trebuie turnat cu „aliaj Babbitt”. Înainte de turnarea aliajului babbitt, toate bilele de oțel din interiorul cilindrului morii cu bile trebuie să fie turnate, iar moara cu bile trebuie ridicată cu un cric de ulei pentru a ridica „rulmentul de alunecare” și a îndepărta aliajul babbitt ars. Plăcile din aliaj Babbitt nou turnate trebuie să fie răzuite și măcinate în mod repetat până când îndeplinesc cerințele tehnice înainte de instalare. Turnarea și răzuirea necesită timp, personalul de întreținere are o intensitate mare a muncii, iar timpul de oprire a mingii este lung, ceea ce afectează producția.
Instalarea rulmenților cu diametru mare pentru morile cu bile
Condiții înainte de instalare și articole de inspecție pentru rulmenți cu diametru mare
În primul rând, linia centrală a locașului lagărului principal alunecat al morii cu bile originale de intrare și ieșire rămâne neschimbată. Diametrul arborelui tubular de intrare și ieșire al morii cu bile este măsurat în patru puncte de pe suprafața de contact de 400 mm dintre rulmentul de alunecare și capătul axial din față, din mijloc și din spate al arborelui tubular. Aceasta oferă toleranță de prelucrare pentru diametrul interior al manșonului de tensionare utilizat pentru instalarea rulmenților cu diametru mare.
2.2 Instalarea manșonului de tensionare pentru rulmenți cu rulare de diametru mare
Instalați mai întâi manșonul de tensionare pe arborele tubular al morii cu bile, iar orificiul interior al rulmentului cu diametru mare este instalat pe cercul exterior al manșonului de tensionare. Pentru a asigura concentricitatea instalării, manșonul de tensionare este prelucrat într-o conicitate de 1:30, iar inelul interior al rulmentului de rulare cu diametru mare este, de asemenea, prelucrat într-o conicitate de 1:30. Manșonul de strângere necesită o grosime de 25 mm la capătul mic Z și o lățime de 280. Înainte de instalare, poate fi demontat. După instalarea manșonului de tensionare pe arborele tubular, utilizați 6 șuruburi M16 pe peretele orificiului manșonului de tensionare prelucrat simetric în prealabil × 70 de șuruburi hexagonale interne sunt utilizate pentru a conecta manșonul de tensionare, iar rulmentul este instalat la cald pe manșonul de tensionare. Pentru a preveni slăbirea șuruburilor hexagonale interne și slăbirea conexiunii manșonului de tensionare, se folosește o flanșă de clemă de jumătate de grosime pentru a conecta fața de capăt a manșonului de tensionare într-o manieră eșalonată.
2.3 Pregătirea pentru instalarea rulmenților cu rulare de diametru mare
În funcție de dimensiunea rulmentului, utilizați un bazin pătrat de ulei cu plăci de fier de 10 mm, cu 300 kg de ulei de viteze pentru sarcini grele de 220 #, un termometru de mână și suficientă pregătire pentru lemn uscat. Este necesară o inspecție completă pentru echipamentele de ridicat cu o capacitate de ridicare de 2 tone pentru a asigura siguranța ridicării.
2.4 Instalarea rulmenților cu diametru mare
Înainte de a instala rulmenți cu diametru mare, linia de poziție de capăt Z a rulmentului trebuie marcată pe manșonul de tensionare. În primul rând, este necesar să se asigure linia centrală axială a scaunului rulmentului înăuntru și în exterior. În al doilea rând, este necesar să se prevină nealinierea instalației. După încălzirea și răcirea rulmentului, diametrul exterior al manșonului de tensionare conic este prea mare, ceea ce poate provoca crăparea manșonului interior al rulmentului din cauza diametrului interior mic al rulmentului.
Puneți lagărul plat cu diametrul mare de 120 grade într-un bazin de ulei și adăugați ulei în bazin. Nivelul uleiului trebuie să depășească suprafața superioară a rulmentului cu aproximativ 40-60mm. După măsurarea temperaturii suprafeței uleiului la 160 de grade folosind un termometru cu infraroșu portabil, opriți încălzirea și mențineți-l cald timp de aproximativ 1,0 până la 1,5 ore. Când uleiul se răcește la aproximativ 100 de grade, utilizați un dispozitiv de ridicare pentru a ridica rulmentul de expansiune și instalați-l rapid pe manșonul de tensionare preinstalat pe arborele tubular al morii cu bile. Poziția axială este la linia de marcare a manșonului de tensionare. Apoi, înfășurați toți rulmenții instalați cu o cârpă și răciți încet temperatura rulmentului. Evitați extinderea și crăparea inelului interior al rulmenților din cauza diferențelor mari de temperatură.
2.5 Inspecția rulmenților cu diametru mare după instalare
După instalarea rulmentului pe doi arbori tubulari, este necesar să se verifice dacă există fisuri pe inelele interioare și exterioare ale rulmentului. După ce nu sunt găsite crăpături, înainte de a instala noul scaun al rulmentului, verificați dacă linia centrală axială a scaunului rulmentului este de 5430 mm și verificați diferența de înălțime orizontală dintre scaunul rulmentului de alimentare și scaunul rulmentului de descărcare, care trebuie controlat în 0-0.3mm. După instalarea și poziționarea morii cu bile, verificați jocul rolelor rulmentului și faceți înregistrări originale. După ce datele îndeplinesc standardele tehnice, injectați aproximativ 20-22kg de bisulfură de molibden în rulmentul pentru funcționare de probă. În primul rând, efectuați o funcționare de probă de 5-oră a morii cu bile. După 5-oră de mers în gol, adăugați 40 la sută din materialul specificat cu bile de încărcare completă pentru funcționarea la jumătate de încărcare. După ce rulați timp de 3 ore, adăugați 40 la sută din materialul mingii cu sarcină maximă și continuați să alergați timp de 3 ore. După ce operațiunile de mai sus nu au probleme, opriți mașina după ce a funcționat la sarcină maximă timp de 12 ore și verificați dacă șuruburile scaunelor rulmentului principal de la capetele din față și din spate ale morii cu bile sunt slăbite. Dacă nu există slăbiciune, poate funcționa continuu. După două luni de funcționare continuă, îndepărtați grăsimea lubrifiantă a rulmentului, curățați bine inelul interior al rulmentului cu motorină, suflați-l cu aer de înaltă presiune și apoi injectați unsoare lubrifiantă nouă de aceeași calitate.
Comparație între rulmentul de alunecare și funcționarea rulmentului pentru morile cu bile
Rulmentul de alunecare al morii cu bile originale este predispus la pătrunderea nisipului și a apei, iar capacitatea sa de centrare automată este slabă. Concentricitatea corpului rotativ al morii cu bile nu este bună și este ușor să ardeți sau să opriți producția pentru a înlocui rulmentul. Timpul de șlefuire și înlocuire a rulmentului este lung, iar intensitatea muncii lucrătorilor reparatori este mare. Adoptând rulmenți de rulare, deoarece au o bună etanșare și funcție de centrare automată, abaterea de concentricitate este în intervalul permis, asigurând funcționarea normală. După renovare, moara a anulat stația de lubrifiere cu ulei subțire și nu a existat nicio poluare cu pete de ulei. A îmbunătățit eficient curățenia la fața locului, rezultând o îmbunătățire sincronă a beneficiilor economice și de mediu.
Beneficii de economisire a energiei după transformarea rulmenților cu rulare în mori cu bile
După transformarea lagărului de alunecare al morii cu bile cu φ2,7 × 3,6 m într-un rulment de rulare, curentul motorului morii cu bile a scăzut cu aproximativ 10 la sută. Sarcina completă a morii cu bile: procesează 20-22 tone de zgură de convertizor pe oră, curentul motorului lagărului de alunecare este 32-34A și aceeași capacitate de procesare. După instalarea rulmentului, curentul motorului este 28-31A.
Înainte de renovare Φ2,7 × 3,6m, curentul motorului sincron al morii cu bile este 32-34A, iar după transformare, curentul motorului este 28-31A, ceea ce are un efect semnificativ de economisire a energiei. Calculul specific este următorul (calculat pe baza a 330 de zile și 24 de ore pe zi):
Consumul anual de energie electrică înainte de renovare: Consumul de energie electrică=1.732×6000×34×330×24÷1000=2798400 grade.
Consumul anual de energie electrică după renovare:
Nivel de energie electrică=1.732×6000×31×330×24÷1000=2551400 grade
Economii de energie înainte și după renovare:
279.84-255.14=24700 kWh (grade)
Rata de economisire a energiei este de aproximativ 10 la sută, iar prețul energiei electrice este măsurat la prețul cuprinzător al energiei electrice al companiei Tianma de 0,66 yuani/KWh. Economiile anuale de energie sunt:
24,70×0,66=16300 yuani.
După utilizarea „arborelui de rulare cu diametru mare” în moara cu bile de φ2,7×3,6m, stația centralizată de alimentare cu ulei a fost anulată și a fost folosită o pompă manuală presurizată cu lubrifiere cu grăsime cu litiu, cu realimentare o dată pe trimestru la îmbunătățirea mediului de lucru și reducerea poluării cu petrol. Costul uleiului de lubrifiere și al pompelor de ulei a fost mult redus. Pe baza unor calcule cuprinzătoare, economiile anuale cuprinzătoare de costuri ale utilizării „arborelui de rulare cu diametru mare” în moara cu bile sunt de aproximativ 160.000 de yuani. Efectul de economisire a energiei este evident, iar investiția poate fi recuperată în decurs de un an și jumătate. Transformarea a obținut rezultate relativ ideale.
Mai multe despre Marginal Fișă cu specificații materiale–MG-6:
Fișa cu specificațiile materialelor – MG-6 este oțel pentru rulmenți cu bile și role conform EN ISO 683-17. Oțel pentru rulmenți cu bile și role pentru bile și role de orice dimensiune, inele și discuri de până la 30 mm grosime efectivă.
